LEGUEN-HEMIDY LEVRIER DE MERS 16

FR
LEVRIER DE MERS 16 de 1988 coque aluminium sous pavillon français et TVA payée.

Avec ses seize mètres de longueur, un déplacement léger de neuf tonnes et une voilure de 154 m² au près, ce "Lévrier des Mers 16" en aluminium se distingue comme un voilier de croisière rapide et sécurisé, conçu par le renommé Finot. Le "Barzoï", premier modèle de cette série, a été dévoilé au Salon Nautique de Paris en 1988. 



Ce bateau a navigué les eaux de la Méditerranée pendant les 5 dernières années avec un équipage restreint. Le propriétaire a méticuleusement maintenu et amélioré le voilier pour simplifier les manœuvres en duo. 

Conçu pour une navigation facile, ce bateau est équipé de toutes les drisses et prises de ris ramenées au cockpit (2019), d’un winch électrique à bâbord (2019), ainsi que de toutes les informations électroniques (2019) indispensables au poste de barre. Une expertise datant de décembre 2017 est disponible. Depuis cette expertise, le propriétaire a effectué les améliorations suivantes :

Le moteur, de 2019, est régulièrement entretenu, affiche actuellement 1100 heures de fonctionnement.

installation de WC électrique et d’un groupe froid en 2019, ainsi que le renouvellement complet de la literie en 2019.

Ajout d’un winch électrique, d’un lazy bag, et d’un écran de navigation extérieur RAYMARINE, avec toutes les manœuvres et prises de ris ramenées au cockpit.

Les voiles sont hivernées chez un voilier professionnel.

Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, dont le dossier inventaire est disponible sur demande, veuillez nous contacter pour prendre rendez-vous à Barcelone.



Videos :



https://youtu.be/yeAWk4e8mSk



https://youtu.be/-ba5pBSSo60

 


EN

Levrier de Mers 16 from 1988, aluminum hull under French flag with VAT paid.

With its sixteen meters in length, a light displacement of nine tons, and a sail area of 154 m² upwind, this aluminum “Levrier des Mers 16” stands out as a fast and secure cruising sailboat, designed by the renowned Finot. The “Barzoï,” the first model of this series, was unveiled at the Paris Boat Show in 1988.

 

This boat has sailed the waters of the Mediterranean over the past 5 years with a small crew. The owner has meticulously maintained and upgraded the yacht to simplify maneuvers for two people.

Designed for easy sailing, the boat is equipped with all halyards and reefing lines led back to the cockpit (2019), an electric winch to port (2019), and all necessary electronic information (2019) at the helm station. A survey conducted in December 2017 is available. Since this survey, the owner has made the following improvements:

 

The engine, from 2019, is regularly serviced and currently has 1100 hours of operation.

 

Installation of an electric toilet and a refrigerator unit in 2019, along with a complete renewal of the bedding in 2019.

 

Addition of an electric winch, a lazy bag, and a RAYMARINE external navigation screen, with all maneuvers and reefing lines led back to the cockpit.

 

The sails are stored during winter by a professional sailmaker.

 

For more information or to arrange a visit, with the inventory file available upon request, please contact us to schedule an appointment in Barcelona.

 

Videos:

https://youtu.be/yeAWk4e8mSk

https://youtu.be/-ba5pBSSo60

ES

LEVRIER DE MERS 16 de 1988 con casco de aluminio, bajo bandera Francesa y con IVA pagado.

Con sus dieciséis metros de eslora, un desplazamiento ligero de nueve toneladas y una superficie vélica de 154 m² a barlovento, este “Lévrier des Mers 16” de aluminio se destaca como un velero de crucero rápido y seguro, diseñado por el renombrado Finot. El “Barzoï”, primer modelo de esta serie, fue presentado en el Salón Náutico de París en 1988.

 

Este barco ha navegado por las aguas del Mediterráneo durante los últimos 5 años con una tripulación reducida. El propietario ha mantenido y mejorado meticulosamente el velero para facilitar las maniobras en dúo.

 

Diseñado para una navegación fácil, este barco está equipado con todas las drizas y tomas de rizos llevadas a la cabina (2019), un winche eléctrico a babor (2019), así como con toda la información electrónica (2019) necesaria en el puesto de mando. Se dispone de una inspección que data de diciembre de 2017. Desde esta inspección, el propietario ha realizado las siguientes mejoras:

 

El motor, de 2019, se mantiene regularmente y actualmente tiene 1100 horas de funcionamiento.

 

Instalación de WC eléctricos y un grupo de frío en 2019, así como la renovación completa de la ropa de cama en 2019.

 

Añadido un winche eléctrico, un lazy bag, y una pantalla de navegación exterior RAYMARINE, con todas las maniobras y tomas de rizos llevadas a la cabina.

 

Las velas se invernan en un taller de velas profesional.

 

Para obtener más información o para organizar una visita, cuyo inventario está disponible a petición, por favor contáctenos para concertar una cita en Barcelona.

 

Videos:

 

https://youtu.be/yeAWk4e8mSk

https://youtu.be/-ba5pBSSo60

Position only approximate, not for directions

General information
Make:	LEGUEN-HEMIDY
Model:	LEVRIER DE MERS 16
Year:	1988
Condition:	Used
Engine
Engine:	YANMAR 80 CV, 80 hp
Fuel type:	Diesel
Measurements
Length:	16 m (52.49 ft)
Beam:	4.4 m (14.44 ft)
Deep:	2 m (6.56 ft)
Accommodation
Cabins:	0
Berths:	0